房仲:車位未拆算 實價登錄後豪宅單價低估逾2成
作者: 海悅廣告 日期:
實價登錄開放查詢後,全台各區的成交價格陸續揭露,許多豪宅建案出現「開價嚇死人,成交笑死人」的情況,但有房地產仲介業者指出,由於車位價格未強制登錄,因此造成不少單價被低估的情況,尤其以總價越高的豪宅,單價被低估的情況愈多。
以台北市信義區松勇路的豪宅「冠德領袖」為例,在實價登錄的網站上所公告的單價為每坪130萬元,但如果將成交資料剔除車位的價格及車位坪數後,實際換算房屋單價為每坪164萬元,與實價登錄網站上的價格差距約34萬元,低估比例達26%。
如果以前總統陳水扁之女陳幸妤買入的台中市七期豪宅「聯聚方庭大廈」為例,實價登錄網站上的單價為每坪52萬元,但實際拆算車位價格後,房屋實際單價為每坪57萬元,價差近1成。
自從今年6月央行宣布限縮北市8000萬元以上豪宅貸款以來,高總價豪宅市場的交易明顯受到政府打房波及,加上10月中實價登錄資料上線,許多豪宅案件成交價格與原先開價落差過大,使原本開價過高的建案也開始下修原先開價,且實價登錄的資料,並未規定「車位價格」的欄位在申報時必須拆算,並且強制登錄,所以,在申報時,大多僅申報物件的成交總價及總坪數,車位價格及坪數則是選擇性登錄。
以坡道平面車位為例,一個車位的坪數平均落在8坪到15坪之間,但車位不可能跟房價一樣,一坪賣到100萬元以上,以信義區的豪宅為例,一個坡道平面的車位總價約落在350萬元至400萬元之間,計算房屋單價時,若未剔除車位價格及坪數,房屋單價恐被稀釋,更何況一般豪宅至少都附有2個到4個車位以上,車位總坪數占比過高的豪宅物件,房屋本身單價被低估的情況,則更為嚴重。
以北中南的豪宅為例,位在北市信義區松勇路的「冠德領袖」,在實價登錄網站的公告價為每坪130萬元,但扣除3個車位45坪及車位單價400萬元後,實際每坪房屋單價為164萬元,價差達26%;而位在中市七期的豪宅「聯聚方庭」,實價登錄網站單價為52萬元,但拆算車位後的實際房屋單價為每坪57萬元,價差約10%;位於高雄市美術館特區的「美術之星」,實價登錄網站單價為34萬元,拆算車位後的實際房屋單價為每坪36萬元,價差約6%,可見總價及單價越高的豪宅,若未拆算車位價格,單價失真的情況越大, 容易產生低估的情形。
相反地,如果有心人士為拉抬社區行情,也可能將車位價格刻意低報,造成實際房屋單價高估的情況,一個社區如果只要有一戶房屋單價登錄較高,整個社區的行情就會抬高,所以民眾在比較實價登錄網站的單價資料時,應先考量附近區域的車位行情,在計算單價時,將車位價格及坪數拆算出來,才能得到真實單價,以免產生資訊不對稱的情況。
資料來源: tw.news.yahoo.com/%E6%88%BF%E4%BB%B2-%E8%BB%8A%E4%BD%8D%E6%9C%AA%E6%8B%86%E7%AE%97-%E5%AF%A6%E5%83%B9%E7%99%BB%E9%8C%84%E5%BE%8C%E8%B1%AA%E5%AE%85%E5%96%AE%E5%83%B9%E4%BD%8E%E4%BC%B0%E9%80%BE2%E6%88%90-073200426--finance.html
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